Simson Service
Az ötvenes évek második felére az NDK-ban közel 500 hivatalos Simson szerviz szolgálta a motorosokat, listájukat minden új motor mellé külön kiadványban tüntették fel. Kicsit körbejártam a hazai vonatkozását a szervizeknek.
1957-ben az első Simson szállítmány megérkezése után a gyár mérnöke hazánkba látogatott stílusosan egy oldalkocsis Simson Sport nyergében és hozzálátott a lehetséges partnerek kiválasztásához.
Nem sokkal később már megyénként egy-egy Simson Service büszkén viselte bejárata előtt, mellett a nagyméretű sárga zománctáblát.
Az érdekesség kedvéért mellékelem az 1960-as évek eleji listát
Viszonylag rövid, de országos lefedettséget biztosít.
Az évtized közepére új szerviz táblát kaptak műhelyek
Szépen bővült a körük, a Csepel Nagykereskedelmi hálózata alá tartozó szervizeknek.
Ezt a listát is megosztom
Az importőr a műszaki boltok és a szervizek segítségére sietett és saját kiadással bővítette a gyári alkatrészkatalógusokat, megjelent a Schwalbe és a Star műanyag borítós katalógusa 1971-ben.
Nem sokkal ezután megjelent a harmadik, modernebb kivitelű Simson zománctábla, talán ez a legismertebb az összes közül.
A nyolcvanas években már a Mobil látta el az importőri feladatokat, szépen szaporodtak a szervizek is az országban.
Új alkatrészkatalógus, kibővíített hálózat, de lássunk egy 1982-es listát:
Név, cím, telefonszám
bár az utóbbi oszlopba elég rövid számok kerültek
ettől függetlenül érdekesség
Végül pedig nézzünk meg egy közvetlenül a rendszerváltás előtti listát 1989-ből
Természetesen ezek is csak azok a szervizek,
melyek a garanciális javításokat is
elvégezhették a motorokon
ezek mellett számos lehetőség volt a javításra.
A rendszerváltás utáni időszak már egy más történet, akkor már nem adtak ki több zománctáblát, maximum Simson feliratos zászlót tűztek ki a márkakereskedések elé, de azt is inkább Németországban.
Bogyay Norbert 2019.02.23.
(c) Bogyay Norbert 2019.