Nixe oldal csónakmotor
Folytatódik az érdekes NDK gyártású motorok bemutatása. Napokban egy berlini gyártású csónakmotorhoz jutottam, melyet 1959-ben készítettek az év elején. Lássuk a részleteket.
1954-ben mutatták be a lipcsei vásáron a hatvan köbcentis kétütemű, vízhűtéses motort sellő néven. Évente kicsit fejlesztették, teljesítménye viszont alig változott, 1,2 ről 1,25 lóerőre hízott a ménes :)
42 mm-es átmérőjű a furata és 43-as a lökete, kétfelömlős a vízhűtéses hengere.
Vízköpenyes a vas henger és alumínium a hengerfej,
illetve a szétcsavarozható kipufogódob.
Karburátor BVF gyártmány, a Simson moped sorozatra hasonlít eltérő fúvókával és torokátmérővel.
A főtengelye két helyen csapágyazott, de a MAW segédmotorhoz hasonlóan csak egy főtengely sonkával rendelezik.
Kihajtás külön olajzást kapott, beöntő csavarja egyben a nívópálca is, itt lehet ellenőrizni a megfelelő mennyiséget.
Két literes üzemanyagtartály kb 2.5 órára elegendő keveréket tud fogadni.
Különálló vízszivattyúval rendelkezik, melyre a motor hűtése miatt van szükség. A motorblokk fedelek illesztőszámai jól látszanak, megegyeznek a kihajáséval. A párhuzamos réseken távozik a kipuffogógáz.
Gyújtása a (SEZ 21 CR 1), 6v-os töltőtekercs is van az alaplapra szerelve, így világítást is lehet rákötni. Az alábbi rajz szemlélteti a helyes bekötési rajzot a világításkapcsolóba:
A gyújtásfedél egyben a berántó szerkezet alja is, elég egy madzagot tekerni rá és már indítható is.
Nagyságrendileg egy kisebb csónakot 10-15 km/órás sebességre tud felgyorsítani a 12 kg-os kis motor.
Műszaki adatok az 1959-es SOZ 60 típushoz::
| Motor | kétütemű Otto motor |
| Hengerszám | fekvő 1 hengeres |
| Hengerfurat |
42 mm |
| Dugattyúlöket | 43 mm |
| Lökettérfogat | 60 ccm |
| Teljesítmény | 1,25 Le 3500 f/min értéknél |
| Üzemanyagfogyasztás | 0,8 l/óra terheléstől függően |
| Hajtócsavar fordulatszám | 1400 f/min maximum |
| Hajtóműház olaj | SAE90 hajtóműolaj |
| Hűtés | Vízhűtés, vízpumpával |
| Porlasztó | BVF NKJ 121-1 |
| Világítás | 6V 3W |
| Gyújtógyertya | Isolator M14-225 0,5 mm elektródaköz |
| Megszakítóhézag | 0,4 mm |
| Motor tömege | kb. 12 kg |
| Tartozék tömege | kb 3 kg |
| Üzemanyagtartály | 2 l |
| Üzemanyag | benzin/olaj keverék 1:25 arányban |
| Menetsebesség | 10-15 km/óra |
Bogyay Norbert 2018.08.21.
(c) Bogyay Norbert 2018.